大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械工程车辆工程就业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械工程车辆工程就业的解答，让我们一起看看吧。
2021年车辆工程就业情况？
车辆工程专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
车辆工程就业岗位
司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机 驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等。
机械类（车辆工程，汽车服务工程），就业前景如何？
汽车是我们国家的经济支柱产业，高科技产业、技术密集型产业！每年需要大量相关专业人才。
机械类（车辆工程、汽车服务工程）四年大学毕业后就业应该问题不大，不是最好专业，但绝对不会差到那里。
各个汽车厂家、零部件、运输企业等每年都需要与汽车专业相关的大学生、新生力量的加入。
汽车销量
目前我国机动车保有量超3亿辆，每年产销售在2000万辆左右，世界第一大汽车市场。如此庞大的市场，都需要各种各样与汽车相关的人才。如：研发、生产、销售、售后、财务、金融、物流、采购、质量、广告、人力资源等等。
汽车技术
智能化、电动化、网联化、共享化被称为汽车发展的新四化。
目前传统燃油汽车技术受到新能源汽车的冲击非常大。甚至有一些主机厂在校园招聘时就不招聘车辆工程等相关专业，据我所知这大多数都是制造型企业，并非研发型企业。
新能源汽车和传统汽车本质的区别还是在动力系统，控制系统方面，其它模块还是基本相同的，本质上还是一个交通工具。
但是动力系统和控制系统在大学里也是可以学习到相关专业基础知识的。
大学学习时光
大学四年很关键！大一学好基础课、大二就开始接触各类汽车专业的基础课程，这时非常关键，需要沉下心去、培养专业兴趣，认真钻研，如果喜欢上了，大三、大四就会水到渠成，做一个优秀的毕业生！拿到心怡的offer很轻松，当然你也可以继续深造！
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机械类中的机械电子和车辆工程哪个较有前途？
看你自己的需求了，汽车工程对应的工作就是车厂或者各类配件研发类工作。但是主学内容偏机械捎带少许机电的知识，出来对口的工作范围相对较窄、单一，都是和车相关的。
机械电子是一个机械和机电混合的专业，内容相对更杂，但是毕业后相对应的工作面也会更宽。主流的做实体产品的公司都可以上手。
国内目前车企的环境较前几年比已经开始衰减了，大部分都车企也把主要精力放在新能源汽车上。传统的汽车工程专业课程在学校里转型会很慢，在近几年范围内的毕业生会出现技能知识断代的问题。
也并不是说车辆工程这专业现在不好，他也是个综合类的专业，但是机械电子这个专业抗风险能力就强得多，各类产品公司都可以去试试。
以我的经验来看，去学车辆工程吧，工作比较好找，而且干几年到大城市就业机会比较大，工资高。如果学机械电子工程也是不错的，但是可能比较累，相对而言要想高工资，工程经验恐怕至少5年以上。然而国内车辆工程专业并不能满足现在汽车设计工程师的知识需求。如果去学建议学好：机械振动与测试相关课程 声学相关课程 汽车电子相关课程，因为这几个是目前大部分汽车企业缺乏的人才，且技术门槛比较高。
这两个方向都是好专业，就业前景很好，机械电子另一个名称是：机电一体化，想想机器人就知道了，它就是机械与电子技术的结合产物，发展空间大，选择方向多，工作好找，工作加上不断的学习实践，时间长了能成为大师级别的牛人。车辆工程专业性高一点，除了传统的车身设计、电子、电气、制动系统、发动机等传统领域外，新技术给车辆工程带来挑战也带来了很多想象空间。在新能源方向有氢、天然气、电池都是新型动力等；在智能控制方面有自动驾驶、人工智能汽车，更多的是需要自动化、车联网、机器学习方面等。如果能找到完全对口的工作工资会很高。就两个方面专业就业后工资比较，前期车辆工程高些，中后期两者差不多，大后期，机械电子发展好工资可能会高一些。
谢邀。个人觉得，前者是长线专业，就业前景不错，而且稳定，但难暴富；后者，就业前景也很好，工资待遇可能比前者高，甚至有暴富的机会，但要求知识技能的更新，可能更快，像无人驾驶、电动汽车等等类车辆的出现，使车辆工程知识更新越来越快。
到此，以上就是小编对于机械工程车辆工程就业的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械工程车辆工程就业的3点解答对大家有用。