大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于space机械工程的问题,于是小编就整理了1个相关介绍space机械工程的解答,让我们一起看看吧。
为什么spaceX的技术可以在短时间内超过中国?
2002年,Space X成立,短短的十几年时间,取得了令人瞩目的成就,通过自研的火箭、自研的飞船,成功将两名航天员送进了空间站,此前,这些任务都是国家队承担的。Space X为什么在这么短的时间里,能够取得这样的成绩呢?
2011年,美国航天飞机退役,之后,美国丧失了自己载人进入太空的能力,只能选择俄罗斯的载人飞船进入国际空间站,俄罗斯方面开出了每位乘客7600万美元的价格。NASA觉得这笔买卖并不划算,开始扶持一批载人航天工程、载人飞船的项目,经过多年的打磨,Space X成为最幸运的那一个。
NASA给予Space X的支持也是最多的,从资金、人员、技术方面对SpaceX全面支持。先是给了Space X 5亿美元的投资,后来还签订了42亿美元的合同,不少NASA的科学家加入了Space X。可以说,Space X并不是白手起家。
Space X的成功也不是一帆风顺,2016年,猎鹰9号载着龙飞船在发射台爆炸,此后三年发射计划空白,直到2019年,Space X的载人项目仍然不顺利,不是静态点火状态中着火,就是返回着陆是降落伞没有打开。NASA个SpaceX施加了不少压力,马斯克也临危不惧,顶住一次又一次的调试,甚至认为失败是成功的必经之路。
众所周知,今年5月5日,长征五号B型火箭在海南文昌首飞成功,我国的长征系列火箭又增加了一员“猛将”,成为我国现有低轨运载能力最强的运载火箭,未来将承担发射空间站核心舱和实验舱的任务。
SpaceX技术水平远超中国民营航天公司,主要有三点原因:
2003年,美国推出了《国家航天运输政策》和《美国国家航天政策》;
SpaceX是2002年成立的,正好赶上了美国民营商业航天的“春天”!
2014年,国务院出台了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,首次提出了,鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设!
2015年,成为了咱们中国民营商业航天的“元年”,民营商业航天公司如“雨后春笋”,大珠小珠落玉盘!
在资本助推下,星际荣耀、蓝箭航天、零壹空间、翎客航天等民营航天代表企业,发展速度都很快;
短短五年时间,咱们中国民营航天的头部企业已经拥有了入轨能力!
不过,与SpaceX相比,众多航天技术指标,咱们的民营航天还落后10年左右!
……
只要马斯克给投资者们讲一些梦幻的商业故事,很容易就能拿到钱;拿到钱后,马斯克就会埋头苦干,带领科研人员拼命攻坚!
这个火箭几乎没有价值。 其实NASA50年前上天的土星5火箭已经比这个大2倍了(那时美国航天技术那是真牛,跪拜!)。只是后来NASA错误的选择了航天飞机路线(当年可是觉得马上可以月球开定期航班了,比Musk这个玩意高大上的多了),随着最后一架航天飞机的爆炸,NASA基本上是活不下去了。但是这批顶级科学家还不能断香火得有饭吃,所以美国政府就鼓励民营企业做接盘侠(是个无可奈何的好主意)。政府直接给补贴,MUSK牛吹的大就给了16亿美元(拿几亿美元的好几家),把NASA的尖子们搞过去搭台子开干。定个什么标准呢,就是这个推力一半的东西。对于这些专家来说这是小菜,有钱就能让你上天(虽然没有送到位,送的是几吨的东西,不是人。虽然中级火箭回收失败)。但是对于一个民营企业还是可以吹一辈子了。但是后面呢,后面的结局就是如果美国政府再补贴,这些专家可以再发大一点的(超过土星是不可能的了),没有补贴,那就是等死。spaceX和特斯拉一样就是靠政府补贴活着的(特斯拉已经拿了政府30多亿美元补贴,要不然早死了)。
到此,以上就是小编对于space机械工程的问题就介绍到这了,希望介绍关于space机械工程的1点解答对大家有用。