大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于space机械工程的问题，于是小编就整理了1个相关介绍space机械工程的解答，让我们一起看看吧。
为什么spaceX的技术可以在短时间内超过中国？
2002年，Space X成立，短短的十几年时间，取得了令人瞩目的成就，通过自研的火箭、自研的飞船，成功将两名航天员送进了空间站，此前，这些任务都是国家队承担的。Space X为什么在这么短的时间里，能够取得这样的成绩呢？
2011年，美国航天飞机退役，之后，美国丧失了自己载人进入太空的能力，只能选择俄罗斯的载人飞船进入国际空间站，俄罗斯方面开出了每位乘客7600万美元的价格。NASA觉得这笔买卖并不划算，开始扶持一批载人航天工程、载人飞船的项目，经过多年的打磨，Space X成为最幸运的那一个。
NASA给予Space X的支持也是最多的，从资金、人员、技术方面对SpaceX全面支持。先是给了Space X 5亿美元的投资，后来还签订了42亿美元的合同，不少NASA的科学家加入了Space X。可以说，Space X并不是白手起家。
Space X的成功也不是一帆风顺，2016年，猎鹰9号载着龙飞船在发射台爆炸，此后三年发射计划空白，直到2019年，Space X的载人项目仍然不顺利，不是静态点火状态中着火，就是返回着陆是降落伞没有打开。NASA个SpaceX施加了不少压力，马斯克也临危不惧，顶住一次又一次的调试，甚至认为失败是成功的必经之路。
众所周知，今年5月5日，长征五号B型火箭在海南文昌首飞成功，我国的长征系列火箭又增加了一员“猛将”，成为我国现有低轨运载能力最强的运载火箭，未来将承担发射空间站核心舱和实验舱的任务。
SpaceX技术水平远超中国民营航天公司，主要有三点原因：
2003年，美国推出了《国家航天运输政策》和《美国国家航天政策》；
SpaceX是2002年成立的，正好赶上了美国民营商业航天的“春天”！
2014年，国务院出台了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，首次提出了，鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设！
2015年，成为了咱们中国民营商业航天的“元年”，民营商业航天公司如“雨后春笋”，大珠小珠落玉盘！
在资本助推下，星际荣耀、蓝箭航天、零壹空间、翎客航天等民营航天代表企业，发展速度都很快；
短短五年时间，咱们中国民营航天的头部企业已经拥有了入轨能力！
不过，与SpaceX相比，众多航天技术指标，咱们的民营航天还落后10年左右！
……
只要马斯克给投资者们讲一些梦幻的商业故事，很容易就能拿到钱；拿到钱后，马斯克就会埋头苦干，带领科研人员拼命攻坚！
这个火箭几乎没有价值。 其实NASA50年前上天的土星5火箭已经比这个大2倍了（那时美国航天技术那是真牛，跪拜！）。只是后来NASA错误的选择了航天飞机路线（当年可是觉得马上可以月球开定期航班了，比Musk这个玩意高大上的多了），随着最后一架航天飞机的爆炸，NASA基本上是活不下去了。但是这批顶级科学家还不能断香火得有饭吃，所以美国政府就鼓励民营企业做接盘侠（是个无可奈何的好主意）。政府直接给补贴，MUSK牛吹的大就给了16亿美元（拿几亿美元的好几家），把NASA的尖子们搞过去搭台子开干。定个什么标准呢，就是这个推力一半的东西。对于这些专家来说这是小菜，有钱就能让你上天（虽然没有送到位，送的是几吨的东西，不是人。虽然中级火箭回收失败）。但是对于一个民营企业还是可以吹一辈子了。但是后面呢，后面的结局就是如果美国政府再补贴，这些专家可以再发大一点的（超过土星是不可能的了），没有补贴，那就是等死。spaceX和特斯拉一样就是靠政府补贴活着的（特斯拉已经拿了政府30多亿美元补贴，要不然早死了）。
到此，以上就是小编对于space机械工程的问题就介绍到这了，希望介绍关于space机械工程的1点解答对大家有用。