大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械加工厂急招普车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械加工厂急招普车的解答，让我们一起看看吧。
车工这么缺，可为什么有人说车工还不好找工作，这到底是什么原因？
这点工资，还要求招人，你都解决不了糊口还想要求人来，还想要求品质，到了国企，有几个领导是从干机加上去的，个人发展无望，工资太低，在就是技校都是一些什么水平孩子，以此恶性循环
答：目前车工在机械加工行业中确实比较紧缺，但一般的车工想找一份工资比较高的工作还是比较难的。
分析其原因主要是国家的经济高速发展新的各种数控机床大批出现替代了部分普通机床，使得以前成批生产的中，小零件改由速度更快，成本更低，质量更好的速控机床来完成，所以一般只能加工留量的和粗加工的车工就很难找到工作了，但好的车工水平此较高找工作还是比较顺利的而且工资也比较高，因为车工使用的普通机床是机械设备中的母机所以只要刻苦学习理论知识，积极实践相信车工要找一份高工资的工作不是问题。
普车工估计都缺，现在年轻的都不愿意干这行了，脏累！有时候被铁屑燙下就是一个大标志，好都人都感觉这行没啥出路，没啥意思，再加上工资不到位，开多了老板亏本，开少了工人觉得吃亏！所以导致这行很少有人来学了，只有像我们这种一直还在坚持，没有办法，有说不出的心酸，苦辣！背负很多外债，还有一家人要养活，上有老下有小的，不能盲目改行！不然后果大家都可以测到的！不说了，说多了都是心酸！
我是个小老板，我说两句，想听真话不中听也别骂。
我是学机电出身，干机械20多年了，自己开机械厂也十多年了。感觉真是活到老学到老，现在在自学加工中心编程。会CAD，ug，pro-e，PS软件，各类机床电器维修等。每天都琢磨一些新工装夹具，新工艺，新机床等。也不是有多喜欢，就是工作需要。现在我感觉年轻一代的车工，好多都不太爱学。老板呢，好多也确实赚点辛苦钱，没技术，没利润，怎么加工资? 尤其是搞外协加工的厂子，确实利润太薄了，给他们打工，哪开的起工资啊？做产品的，有一定技术含量和利润的厂，要好些。我觉得未来普车不能少，但是拉批量，稳定精度，肯定是数控的天下。所以一定要学习数控，但普车是基础，一定要打牢基础。绘图是必须要学的，CAD起步，三维软件要学一两个，对刀具，尤其是手工磨刀一定要练，不要因为现在都是数控刀片了，就不学手工磨刀了。其实，什么机床都会一些，将来肯定是用处很大的。收入不应该放在拼体力拔高上，应该是拼学习能力上。
最后，是金子到哪里都会发光。等你学习多了，会看到更多的赚钱机会！
请有技术的朋友加我关注，留言交流，谢谢！
普车螺纹铭牌怎么看？
普车的螺纹铭牌这样看：
mm：是车公制螺纹（含梯形螺纹）；
mπ：是车蜗杆的（模数螺纹或公制蜗杆）；
n/1：是车英制螺纹（每英吋多少牙）；
DP/1＂π：是车径节螺纹的 （英制蜗杆）。
我现在是从事“机械加工”，这个行业有前途吗？
怎么说了 打工的话是没什么前途的。做的时间再长工资也不会有很多 技术好的到一线城市可以拿8000左右 一般的话就4/5千吧 可以的话先积累经验然后自己开一个小加工厂还是可以的 现在好多大厂 好多活就要外协出去做。
我认为机械加工很复杂。很个性化。市场潜力绝对大。大批量生产的无个性化的千面一孔的时代已经过去了。以家庭订制为主的时代将涿步到来。因为有人类活动，就会使用各种各样适合自己需要的机器设备和工具。因此多样化，个性化的需求应运而生。这也是人类活动的多样性决定了工具的多样性和个性化的根本原因。未来市场将主要集中在农机俱的使用上。由于家庭农场的兴起。为了适应市场，决定生产品种的多样性。从而最终决定工俱的多样性和个性化。这也最终会催生家庭作坊式的机械加工制造业的崛起。试目以待。验证我的观点。
到此，以上就是小编对于机械加工厂急招普车的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械加工厂急招普车的3点解答对大家有用。