大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设备外观设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机械设备外观设计的解答，让我们一起看看吧。
汽车外形演变的七个过程？
汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车七个过程。
马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。
箱型汽车， 1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。
甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。
船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
c轴外形和径向外形的区别？
C轴外形和径向外形的区别在于它们用于不同类型的机械设备。
C轴外形通常用于数控机床等工业设备中，用于实现旋转定位控制。相比之下，径向外形则用于其他类型的机械设备中，如轴承、减速器等。
此外，C轴外形在外观上也有明显的特征，通常采用正六边形的形状，而径向外形则采用更加平凡的圆形或方形。
C轴外形和径向外形的区别在于其几何形状的不同。
C轴外形通常为圆柱形，是用来控制旋转轴承或旋转装置的，因此其在加工时需要考虑相对转动和固定的问题。
径向外形则是指在立方体或圆柱体内部部分所占据的几何形状，它的边缘通常为圆形或者直线，并且可以在不同的工程领域中使用，如汽车工业、建筑工业、机器制造等领域。
这两者的区别在于其应用领域、形状不同，需要在不同的场合中进行应用。
C轴外形和径向外形的区别在于它们所描述的物体或部件的几何形状和测量方法。
C轴外形通常指旋转体的外形，如圆柱体、锥形体等。C轴外形的测量可以使用坐标测量机、投影仪、光学扫描仪等设备进行。
而径向外形是描述一个物体或部件沿着径向方向的外形变化，例如，汽车车轮胎的径向外形就可以描述轮胎的侧面曲线。径向外形的测量通常需要采用特殊工具，如测微计、高度计、螺纹卡尺等来进行测量。
因此，C轴外形和径向外形虽然都是描述物体外形的概念，但其所涉及的对象和测量方法有所不同。C轴外形主要适用于旋转体，而径向外形则更适用于沿径向变化的物体或部件。
C轴外形是指机床主轴头部的转动轴，它通常用于机械加工中的切削操作，如铣削、钻孔等。C轴的旋转轴线通常与机床的主轴轴线平行，但它的旋转方向可以与主轴旋转方向相反。C轴的外形通常是一个圆柱形或圆锥形的管状结构，它的直径或锥角大小可以根据加工需要进行调整。
径向外形则是指机械加工中的一种加工方式，它通常用于制造工件的外形和表面质量。在径向加工中，工件和刀具的相对位置是沿径向方向进行调整，刀具沿着工件的径向方向移动，以去除工件表面的材料，形成所需的形状和尺寸。径向加工可以分为内径加工和外径加工两种方式。
因此，C轴外形和径向外形是两种不同的外形形式。C轴外形是指机床主轴头部的转动轴，通常用于机械加工中的切削操作；而径向外形则是指机械加工中的一种加工方式，用于制造工件的外形和表面质量。
到此，以上就是小编对于机械设备外观设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设备外观设计的2点解答对大家有用。