大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样汇报机械设备的不足的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怎样汇报机械设备的不足的解答，让我们一起看看吧。
为什么现在电工，钳工，设备维修工，工资这么低？
以前我国制造机器设备技术低下，设备质也不太好，且价格还偏贵，还会用一些外国淘汰的部分旧设备，设备容易出问题，老板会重视维修人员，工资就会适当高出一点。现在国内设备制造商技术比以前提高了很多，设备质量也有所提高，不经常出问题，老板当然不重视维修人员，这样工资肯定上不去。
别说什么工啦，统统是杂役，，每个老板都希望你什么都会，什么都懂。拿着最苦最低的工资，担着比天大的心。你干的好是因该的，你干不好就是团队不养懒人。真正工资高的是指手画脚的。
我本人就是电工，做这个行业近十年了，我觉得工资还不算低吧，也认识不少机修工，到2016年左右，基本上都是8000往上的工资了！不过我知道小区物业的电工工资很低：因为今年初没上班，小区招聘电工，我去咨询了，工资3000一个月！
在工厂里上班，电工，钳工，设备维修工这也算是一个技术工种，工资应该比普通员工高一点，四千一个月？这是什公司？维修什么？是玩具厂？电子厂吗？还是小区物业？
我只是一个初级电工，现在在江苏一家水泥管桩厂上班，车间操作工一个月8000左右，我月薪一万元，主要负责设备的电路维修，厂里的设备也不算复杂，重点设备就是：五台行车，一个搅拌楼，二台滚焊机，四台镦头机，两台自动钢筋切断机。
厂里有4个机修，月薪9000/10000元，但是比电工相对辛苦一点，脏一点，机修工的要求也不算高：因为主要是对设备修修补补，要会电焊，会气割，假如懂液压油路那就是这个行业中的王者了！
把说的重点，现在工厂的工人已经不是工厂的主人啦，只是工厂的工具！干不了的人不要，干不好的解除劳动合同换人干。你的工资随爷赏，想多挣钱就是拿人肉换猪肉。这就是现状！ 北京标准老头
长时间停放电瓶电压不足会导致发动机缺缸吗？
我们知道发动机是有多个缸的，比如大家热议的V6、V12缸发动机，前面的“V”代表的是缸的排列方式，后面的数字就是缸的个数。现在最常见的发动机是L4发动机，也就是直列四缸发动机。
顾名思义，发动机缺缸是指个别气缸不工作的情况，会直接导致动力不足，同时伴随有发动机抖动、怠速不稳、加油不顺畅等。
至于题主说的，长时间停放电瓶电压不足是否会导致发动机缺缸。如以上定义，它们之间没有直接关联。我们知道汽车电瓶的作用主要有四点：
1. 提供点火支持，启动发动机时，给启动机提供强大的启动电流；2. 储存发电机的过余能量；3.发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。4. 发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。
所以如果遇到电瓶电压不足的情况，只可能导致发动机无法启动，不会造成发动机缺缸。
其实发动机缺缸故障通常与火花塞和发动机的工况密切相关。像火花塞选型热值过高、火花塞使用时间过长等所造成的火花塞裙部及电极间油渍、积碳过多等，都有可能造成火花塞工作不良。
为了验证发动机缺缸是否因为火花塞引起，可以采用火花塞断火法。也就是在发动机怠速运转中，将火花塞端高压线拔下，使其不向火花塞跳火。如果在此操作下，发动机运转状况变差，说明该缸工作正常。
您好，楼主 你所提出的电瓶电压过低不足会不会导致气缸压力过低？
一般来说长期不开电瓶电压过低只会引起车辆无法启动，不会直接影响气缸压力过低，但是长期停车却和气缸压力有一定的关系。
为什么这么说，因为汽车长时间停车，发动机气缸内的机油全部流到油底壳下去了，会导致启动起来以后，机油没有完全抽上来， 而且气缸的密封并不是完全靠活塞环，机油也是密封的一个重要环节，所以会导致压力短暂过低，并且发动机会有短暂抖动现象，而且会亮发动机故障灯，但是启动一会儿以后机油上来了，发动机不抖动，但是故障灯可能点亮，这个可不用去管他。
因为发动机气缸过低了以后，传感器检测到了气缸压力过低，会给电脑发送信号，仪表盘就会点亮故障灯，如果启动以后发动机不抖工作正常，只是亮灯，那没事，只需要去维修厂用电脑，把传感器做个复位就行了。
如果启动以后发动机还是抖动，说明真的存在缺缸，发动机内部活塞环磨损严重会导致缺缸，而且最常见的是火花塞和点火线圈点火不好导致，重点检查这个。
最后感谢大家的阅读，小陈汽修一线工作者，将持续为大家分享汽车实战维修经验，与技巧，有任何车辆问题，欢迎下方评论区留言，也可以关注我私信，我看到会第一时间回复的。
到此，以上就是小编对于怎样汇报机械设备的不足的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样汇报机械设备的不足的2点解答对大家有用。