大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设计异形轨道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械设计异形轨道的解答，让我们一起看看吧。
异形窗帘轨道安装方法？
异形窗帘轨道定位画线定位的准确性关系到窗帘安装的成败,首先测量好固定孔距,与所需安装轨道的尺寸。2.安装窗帘轨道(1)窗帘轨有单、双或三轨道之分。当窗宽大于1200mm时,窗帘轨应断开,断开处煨弯错开,煨弯应平缓曲线,搭接长度不小于200m。
不同轨道类型其构造有何区别？
正线轨道不同类型的钢轨必须采用异型钢轨连接：
1、不同类型钢轨的尺寸是不一样的，要保证两根不同类型钢轨之间的可靠连接且轨顶面等高，就必须采用异型接头。
2、铁路轨道采用的钢轨截面尺寸是不一样的，我国现在使用的就有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m四种类型和已经淘汰的45kg/m、38kg/m两种类型。
正线轨道不同类型的钢轨必须采用在同一钢轨采用不同接头的钢轨，即异型钢轨。异型接头又分为两种;m钢轨端部焊接一段60kg/m钢轨之间的连接。
煤矿轨道运输安全注意事项？
第1条 运输巷(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的最小间距，应符合《煤矿安全规程》规定。
第2条 车场、车房、信号把钩硐室、巷道弯道半径等应符合标准要求。斜巷任何情况下都不准把斜坡作为停(存)车场。采区车场和采掘上下山车场必须有足够的照明。
第3条 平面弯曲线路应保证车辆平稳地从直线段进入曲线段，或驶离曲线段进入直线段，弯道半径应根据车辆运行速度和车辆轴距确定。轨道斜巷变坡处竖曲线的最小半径应保证矿车通过底凹处时，相邻两车辆互不相碰，且不得小于9m。
第4条 轨道运输线路铺设与检查应符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》和《矿井轨道质量标准及架线维护规程》规定。
第5条 主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道、运矸干线和集中运载站车场的轨道)及行驶人车的轨道线路质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。
第6条 其他轨道线路不得有杂拌道(异型轨道长度小于50m为杂拌道)，轨道质量应达到优良。
第7条 道岔轨型不低于线路轨型，道岔质量应满足《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》要求。杜绝改制道岔和非标道岔，全面应用风动道岔、司控道岔。
第8条 轨道接头处使用悬接方式，接头轨枕间距为480mm。轨枕应一头对齐，轨枕外露不小于1/3，拉线10m内端头小于10mm。除车场外，轨枕严禁水泥浆底。
第9条 斜巷轨道要设防滑设施，上下变坡点必须使用整体弯道。采区不同型轨道要分段敷设，接头处要用异型夹板。斜巷内及上下车场必须使用标准道岔，道岔轨型不低于线路轨型，不得有杂拌道，上变坡点使用整体罗锅道，下变坡点使用整体塌弯道。道岔应实行挂牌管理。
第10条 采煤工作面材料巷、运输巷、辅助运输巷及联络巷采用木枕，腐朽的轨枕、旧轨枕经多次使用不吃钉的，不准再使用。材料巷也可使用混凝土轨枕或铁轨枕。
第三百四十七条：煤矿井中使用机车运输时，应遵守下列规定：
煤矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：
沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；
到此，以上就是小编对于机械设计异形轨道的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设计异形轨道的3点解答对大家有用。