大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于sls机械设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍sls机械设计的解答，让我们一起看看吧。
奔驰sls，slr这些型号是怎么分的？
SLR本来就是超跑啊！SLR是奔驰和迈凯伦联合研发的，由AMG负责引擎和车身平衡的调校，此款车是为纪念50年代的战车300SLR所研发的，此车融入了多项当年F1的技术，由AMG亲自操刀调校的5.5升V8机械增压引擎最大马力达到626匹。首次亮相在1999年，2003年正式发售，一共限量3500辆，每年生产500台，七年售完。SLS可以看做是SLR的延续车型，但区别在于此车无论从车身设计到引擎调校都是由AMG部门独立完成的！
汗……SLS和SLR都是奔驰中的超跑。
SLR是由奔驰公司操刀，由AMG负责调校的超级跑车，全球限量3500辆，2000年开始发售，每年500辆，七年售完，早就没有新车了！SLS是现售的奔驰的超级跑车，由AMG亲自操刀设计并调校。他们的祖宗都是1954年的奔驰300SL和它的赛道版300SLR。evt和sls哪个好？
eⅴt好！其优点有:
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此evt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
2、evt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、evt传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
奔驰SLR与奔驰SLSAMG那个更胜一筹？
SLR本来就是超跑啊！SLR是奔驰和迈凯伦联合研发的，由AMG负责引擎和车身平衡的调校，此款车是为纪念50年代的战车300 SLR所研发的，此车融入了多项当年F1的技术，由AMG亲自操刀调校的5.5升V8机械增压引擎最大马力达到626匹。首次亮相在1999年，2003年正式发售，一共限量3500辆，每年生产500台，七年售完。SLS可以看做是SLR的延续车型，但区别在于此车无论从车身设计到引擎调校都是由AMG部门独立完成的！
设计中有些什么样表现手法？哪些是经常用到的呢？
浅谈设计表现手法
设计是一门独立的艺术学科，它的内容和服务对象有别于传统的艺术门类，所以，在我的概念里，设计就是经济效益！
由于设计是把某种计划，规划，设想，和解决问题的方法，通过视觉语言传达出来的过程，所以，我认为设计要以人为本，服务于人才是目的。从而，设计才能通过各种各样的表现手法服务于人，反之，表现手法不能违反人之本，从而演变出设计之美的表现手法必须具备三个核心：1.创新，2.人性，3.合理，然后在这三个基础上再延伸，细化。
我是一个做建筑设计和室内设计工作的，深深一个好的设计案例是一件非常享受的事情。下面就以我们其中一项工作中的室内设计工作方面，来浅谈一下我们在工作中，用得比较多或常见的设计表现手法。
比如，大家经常在生活中讲到的装修风格，欧式中式日式现代风格分类等等，这是设计中----独特法，表现手法之一。
在设计施工中经常提到的简单点，不要那么复杂。这是设计中的简洁或简练手法的表现手法之二，也是近年来十分流行的趋势。
在装修时经常说的要温暖点，不要大白，太冷，这是设计中的“色调"表现手法之三。
平时说的天圆地方的天花与地面对应是设计中的“呼应"，表现手法之四。
一面装饰造型有大有小，层次分明，从聚到散，纹理广度而又丰富。这是设计中的“层次"法表现手法之五。
还有对比法，和谐法，对称法，延续法，同时，在设计实践中还出现了幽默法，以小渤大法，夸张法等等。不管哪种表现手法或方法，设计的要求都是：求新！求异！求变！求不同！
到此，以上就是小编对于sls机械设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于sls机械设计的4点解答对大家有用。