大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设计形变极限的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械设计形变极限的解答，让我们一起看看吧。
缸体变形最大值？
缸体上平面变形多是由于发动机长期过热等原因引起，影响与气缸盖接合的密封性。检查气缸体上平面的平面度时，并用塞尺测量直尺与气缸体上平面之间的间隙，测得的最大值即为气缸体上平面的平面度误差。其使用极限，铝合金气缸体一般为0.25mm，铸铁气缸体一般为0.10mm。气缸体上平面的平面度误差若超过使用极限，应进行磨削或铣削加工，总加工量一般不允许超过0.30mm
结构设计中何时按承载能力极限状态考虑？
任何时候都得按承载能力极限状态考虑 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50068-2001 3.0.1 对于结构的各种极限状态，均应规定明确的标志及限值。
3.0.2 极限状态可分为下列两类： 1 承载能力极限状态。这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。当结构或结构构件出现下列状态之一时，应认为超过了承载能力极限状态： 1）整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）； 2）结构构件或连接因超过材料强度而破坏（包括疲劳破坏），或因过度变形而不适于继续承载； 3）结构转变为机动体系； 4）结构或结构构件丧失稳定（如压屈等）； 5）地基丧失承载能力而破坏（如失稳等）。2 正常使用极限状态。这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。当结构或结构构件出现下列状态之一时，应认为超过了正常使用极限状态： 1）影响正常使用或外观的变形； 2）影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）； 3）影响正常使用的振动； 4）影响正常使用的其他特定状态。3.0.3 建筑结构设计时，应根据结构在施工和使用中的环境条件和影响，区分下列三种设计状况： 1 持久状况。在结构使用过程中一定出现，其持续期很长的状况。持续期一般与设计使用年限为同一数量级； 2 短暂状况。在结构施工和使用过程中出现概率较大，而与设计使用年限相比，持续期很短的状况，如施工和维修等； 3 偶然状况。在结构使用过程中出现概率很小，且持续期很短的状况，如火灾、爆炸、撞击等。对于不同的设计状况，可采用相应的结构体系、可靠度水准和基本变量等。3.0.4 建筑结构的三种设计状况应分别进行下列极限状态设计： 1 对三种设计状况，均应进行承载能力极限状态设计； 2 对持久状况，尚应进行正常使用极限状态设计； 3 对短暂状况，可根据需要进行正常使用极限状态设计。铝合金屈服限度？
工业纯铝
的抗拉强度:80~100MPa;
常见铝合金：
防锈铝
5A50的抗拉强度:265MPa;
3A21的抗拉强度:<167MPa;
硬铝2A11的抗拉强度:370MPa;
2A12的抗拉强度:390~420MPa;
2A13的抗拉强度:315~345MPa;一般检验铝加工产品的机械性能（力学性能）主要是通过拉伸试验来做的，可得到产品的抗拉强度，屈服强度，以及延伸率。所谓，屈服强度就是材料发生塑性变形的那一点的应力值，由于铝合金没有明显的屈服平台，所以以产生0.2%的变形处的应力值来代替了。
到此，以上就是小编对于机械设计形变极限的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设计形变极限的3点解答对大家有用。