大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设计整条线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍机械设计整条线的解答，让我们一起看看吧。
一条拉链的成型需要通过哪些机械？
做拉链需要相应的设备有：
1、织带、染色、生产拉头的设备。
2、尼龙拉链需要牙成型设备，缝纫，条状生产的设备。
3、金属拉链需要齿成型设备。
4、表面氧化（铜牙齿镀颜色）设备。
5、条状拉链生产设备。
6、塑钢也需要注塑咪齿设备。
7、整烫定型设备等。条状拉链生产设备包含定寸机+去齿机（有的是一次干完）+上止机+下止机（闭口）+压胶机+打孔机+方块插销附着机（或注塑机）+穿拉头机+切断机。最后质检包装就可以了。拉头生产需要铸造机+冲压机+拉头装配机+拉头电镀线+喷漆线
cad中的三角形加一条直线什么意思？
这个是建筑类图纸上标高的表示方法。
所有标高数值以零线（±0.000）为基准，标示的是倒三角的向下的一个角的位置相对于零线的高度值，其单位默认为米。
除非有特别说明，建筑图上只有标高的单位为米，其他尺寸的单位均为毫米。高度尺寸也有用尺寸线标注的（甚至也可以从零线上开始标注），这时默认的单位也是毫米。
在机械制图中，三角形加一直线是表面粗糙度的符号 在图纸中表达的是零件表面加工的精度，主要应用在机械设计CAD图纸领域，数字越大越粗糙，数字越小，表面越光滑
如果三角形下边带一条直线那个符号表示此处的标高符号 。 三角形的尖端或向上或向下。
机械制图三角形一边长什么意思？
机械制图三角形一边长的意思就是一条边的长度。
机械制图是工科学生在大一这年级的一门主课，在学了画法几何后就有机械制图。由其是机械制造专业他们要学二学期。机械制图不是象现在那样用电脑，用软件绘图仪由机器来制图的意思。是一个物件用机械制图所规定的画法，及一系列标准表达方式所画出的图。依据这图纸能制造出这一物件。
为什么动车高铁用同一条路？
结构一样的，用的材料也一样.
因为在从新建一天铁路线成本高费时长。两者是同样的结构，只是速度不一样。所以可以用同一条线。
动车和高铁本身的区别在于车的本身和道路是没有很大的关系的，动车运用磁悬浮铁构成，所以速度要比高铁快很多。
动车和高铁轨距相同，都属于高速列车，同用一条线路运行可以节约成本。只所以分为动车和高铁，是因为两者在车头车体、运行速度、运行时间、车票价格等方面不尽相同，高铁与动车相比，高铁运行速度比动车快，相同距离运行时间比动车短，所以高铁票价也比动车要高。
动车和高铁用的是相同的轨道。但二者有着明显的区别：
1、时速不同。
首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
2、规模不同。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
3、配置不同。
我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具，包括常速动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。
到此，以上就是小编对于机械设计整条线的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设计整条线的4点解答对大家有用。