机械设计带传动，机械设计带传动实验报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设计带传动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机械设计带传动的解答，让我们一起看看吧。

机械设计v带传动设计中小带轮转速怎么求？

对于减速器来说，由于带传动有良好的减震性，一般作为第一级传动，即小带轮与电机输出轴连接。小带轮转速n1= 工作机所要求的转速 n2 * 总传动比 i 所得的小带轮转速n1-->圆整为所选电机的额定转速n --即为小带轮转速。 令n1=n 。

机械传动的方式及特点？

1、带传动应用张紧在带轮上的带，借助它们间的磨擦或者啮合，两轴(多轴)间传递运动或者动力。带传动拥有结构简单、传动安稳 、造价低廉、不需润滑和缓冲吸振等特色。

2、链传动属于拥有中间挠动件的啮合传动，与齿轮传动相比，链传动的制造安装精度请求较低，链传动受力情况好，承载能力较大，有必定的缓冲以及减振机能。一般应布置在铅垂面内，如需要布置在水平面或者歪斜面内，应斟酌加装托板或者张紧轮等装置。

3、磨擦轮传动是两个互相压紧的磨擦轮靠接触面间的磨擦传递运动以及动力。结构简单、制造容易、运转安稳、过载可以打滑、能无级扭转传动比。

4、罗纹传动是将旋转运动变为直线运动或者把直线运动变为旋转运动，同时进行能量以及力的传递，或者者调剂零件的互相位置。依据罗纹副磨擦性质不同分为滑动螺旋、转动螺旋、静压螺旋。依据用处不同分为传力螺旋(以传递能量为主，如螺旋压力机)、传动螺旋(以传递运动为主，请求有较高的传动精度，如金属切削机床的进给螺旋)、调剂螺旋(调剂零件的互相位置，如压力机的调剂螺旋)。

5、齿轮传动齿轮传动是依托两个或者多个互相啮合的齿轮来传递动力以及运动。它的特色是瞬时传动比恒定、传动比范围大，可增速或者减速、速度(节圆圆周速度)以及传递功率的范围大、传递的效力高、结构 紧凑，合适近距离传动、制造工艺繁杂、本钱高、无过载维护装置，传动时噪音、振动以及冲击大，污染环境。

到此，以上就是小编对于机械设计带传动的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设计带传动的2点解答对大家有用。